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「スーパーカブC125」 より上質に 初代を彷彿とさせるデザイン お値段39万9600円

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1: ばーど ★ 2018/06/28(木) 15:35:07.49 ID:CAP_USER9

上質感を高めた「スーパーカブC125」
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1806/28/sk_honda_01.jpg

 ホンダは6月28日、原付二種の二輪車「スーパーカブC125」を9月14日に発売すると発表した。スーパーカブのデザインを受け継ぎながら、より上質に仕立てたパーソナルコミューターになっている。価格は39万9600円(税込)。

 スーパーカブのシンボルとも言えるデザインに、発売60周年を迎えた初代「スーパーカブC100」を彷彿(ほうふつ)とさせる「鳥が翼を広げたような形のハンドル」部からフロントフォークまで一体とした「ユニットステア」を採用。「普遍的で気品のあるスタイリング」にした。

 車体はスーパーカブ110をベースに、パーツの剛性を高めて125ccエンジンに対応。前後サスペンションのストローク量を最適化することで快適性も向上させた。2人乗りに対応するタンデムステップも備えた。ボディーサイズは1915(全長)×720(全幅)×1000(全高)ミリ、シート高は780ミリ。

 エンジンは空冷4ストロークOHC125cc単気筒。外観に高級感をもたせたほか、各部を最適化し、静粛で変速ショックの少ないスムーズな変速フィーリングを実現しているという。

 LEDライトやスマートキーといった最新装備を採用した上、クロームメッキパーツを配したメーターなどで上質感も追求している。

 スーパーカブは1958年に初代「C100」が誕生。4ストロークエンジンや乗り降りしやすいフレーム、自動遠心式クラッチの採用などで業務からパーソナルユースまで幅広く愛されている。

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2018年06月28日 12時38分
ITmedia
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/28/news098.html



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45: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:48:23.56 ID:/QI0AWwQ0

エンジン型式・種類:JA48E・空冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量(cm3):124
内径×行程(mm):52.4×57.9
圧縮比★:9.3
最高出力:7.1kW[9.7PS]/7500rpm
最大トルク:10N・m[1.0kgf・m]/5000rpm
燃料消費率>>1�km/L):
・国土交通省届出値 定地燃費値>>2�69.0(60)km/L<2名乗車時>
・WMTCモード値★(クラス)>>3�66.1km/L(クラス1)<1名乗車時>

★の項目はHonda公表諸元
製造事業者/Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.
製造国/タイ
輸入事業者/本田技研工業株式会社


3: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:37:12.81 ID:IlCw7pDD0

高い



高い


4: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:37:18.19 ID:msJEeFbL0

タンク容量もう少し増やして欲しい


6: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:38:15.62 ID:E4EidOAj0

400cc出してくれ


8: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:38:58.61 ID:TdVW5tF70

タンデムステップって荷台に座っていいのか?
ちゃんとシートになってないとダメじゃないの?


9: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:39:31.89 ID:dnVAf8r40

これ、国産に戻ったの?
純国産なら普段の足に買おうかな。


29: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:44:59.65 ID:/QI0AWwQ0

>>9
タイ産


13: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:40:52.63 ID:PQJjTU+v0

http://www.honda.co.jp/C125/assets/files/C125_SPEC_SP.pdf
燃料タンク3.7Lってどうなんだ
市街地利用だと100km毎に給油ぐらいになるだろう


22: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:43:50.73 ID:EWXL1W4A0

>>13
カブは燃費がいいんだよ
リッター50キロくらいだ




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206: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:15:43.82 ID:itSPh10z0

>>22
20年近く前にかった原付きのカブは長距離走ると今でもリッター70超えるw
カタログ上ではリッター120くらいになってんだよな
さすがにそういう走り方はサーキット場で延々走るとかしないと不可能だけど


114: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:59:58.73 ID:cRX4Ia6W0

>>13
今までの4.5Lでも少ないのに


15: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:41:13.49 ID:ZNuEA3DU0

カブってさあ、上質じゃないからいいんじゃないのかなあ


155: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:06:38.19 ID:otzTpMPD0

>>15
豪華じゃなくて上質ならいんじゃね?
使い込む道具なら全然高くない。


160: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:07:32.62 ID:pPwBVuDW0

>>155
だな。 長期に使いこめるなら、安い物。


17: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:41:18.90 ID:AV1pDX1y0

なんでこんなに高いん?
輸入車で125のめっちゃ安いんあるやん
あんなんやったらあかんの?


25: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:44:05.11 ID:akM1Le1P0

国内回帰だったっけ?
しかし立派になったもんだ


34: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:45:56.09 ID:7fjySysv0

カブにディスクブレーキなんて似合わない。
それに商用車とはいえ40万円なんて高過ぎ。


38: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:47:31.16 ID:JjgJ9dUc0

>>34
商用は50ccと110ccの方でこっちはマニア向けだろ。
もっと言えばキャノピーなんて50万くらいするぞw


35: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:46:35.07 ID:Efls/VOu0

アドレス125は22万くらいで買えるよ。


39: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:47:31.70 ID:SBQBauBI0

質感良いなぁ。人生最後のバイクには丁度良いかもしれない。


40: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:47:38.75 ID:/QI0AWwQ0

https://www.as-web.jp/bike/384253/2
主要諸元

通称名:スーパーカブ C125
車名・型式:ホンダ・2BJ-JA48
全長×全幅×全高(mm):1915×720×1000
軸距:1245mm
最低地上高★:125mm
シート高★:780mm
車両重量:110kg
乗車定員:2人
最小回転半径:2.0m


42: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:47:55.96 ID:mUk/nn8B0

スクーターのほうがいいなぁ、PCXばっかり見るわ


53: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:50:16.10 ID:z7R8EA/G0

>>42
ペラペラのプラスチック製スクーターは直ぐに壊れる
カブは壊れない


64: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:53:14.10 ID:mUk/nn8B0

>>53
クロスカブならな、俺は大型オンリーだが
それと原チャリなら格好私服で許される感があって羨ましい
8耐に行くから私服最近揃え始めたが改めてバイク乗りの格好はダサいと気づかされた


75: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:55:24.23 ID:3px5tpY10

>>64
コミネマン!


93: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:57:21.12 ID:mUk/nn8B0

>>75
コミネはバカにしてないが、俺の見栄がクシタニとhyodを買えと言うんだよ
でもやっぱりダサいもんはダサいな
端から見てバイク乗り以外はそんなに違い分からんと思うよ


50: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:49:37.81 ID:mUk/nn8B0

バイクが減ったとか言うけど俺のところはまだ原チャリ見るな


56: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:50:28.50 ID:qifiT8CS0

>>50
原チャリは確実に電動自転車に駆逐されてる


67: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:53:48.48 ID:qifiT8CS0

>>50
10年くらい前ならほぼ新品の中古が15万くらいで買えたからな


54: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:50:20.21 ID:1p10ZAUJ0

その価格じゃ海外にゃとても売れない、

日本人相手の殿様商売で、どのメーカーも横並び談合価格なので
無理やり買わせるっておち


57: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:50:52.08 ID:45ls0fMd0

125でも20万だろ
よくこんな値をつけるもんだ
と思ったが、

企業とか郵便局が大口で買うんだろな


127: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:01:50.96 ID:DQ8fmNEu0

>>57
82年のリード125ですら空冷2stで約24万だったのにそれを言うの?

カタログでは「0-100km/h加速12秒!」となってたけど95km/h以上は出なかったw


81: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:55:38.91 ID:r6Y5/UvM0

車も高いがバイクの値上げ率は度が過ぎる、前世紀の二倍だぜ二倍
スーフォアが乗り出し90万弱とか、いつからバイクは富裕層の乗り物になったんだよと


82: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 15:55:56.02 ID:cIgIn2W+0

誰もカブに高級感とか、求めていないんじゃ…


241: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:21:04.66 ID:50xIsMzY0

水曜どうでしょうで、ヒゲが「15万円もするんですよ」って言っていたのが夢のようだ。


255: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:24:34.78 ID:cCv24Cs60

>>241
今は20年前の中古でも15万するから恐ろしい


276: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:26:47.92 ID:z7R8EA/G0

>>255
昔のカブの方が余計な触媒とか燃料噴射装置とか無いから
馬力とスピードは出るんだよ


265: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:25:26.74 ID:aGrwQgn60

普通車免許しかないから欲しくても買えない。
わざわざ取りに行く暇も無いし。
せめて普通免許で乗れるようにしてくれ、ホンダさん。


282: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:27:41.46 ID:B5lN7qKS0

>>265
それな
ホンダがルール決めてる訳じゃいが


284: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 16:28:09.51 ID:Yh5kfE2f0

JA07/10/44のリアサスは貧弱するぎるんだけども改善してるのか?
Proのバネ剥き出しのやつぐらいちゃんとトラクション利いて振動も吸収できるのでないと下手に速度出すとあぶねーぞ


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